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“자율주행차·UAM시대 맞춰 교통안전 패러다임도 바꿔야”
권용복 한국교통안전공단 이사장. 사진 한국교통안전공단 “교통사고 사망자 수를 2000명대로 줄이고, 미래 성장동력인 모빌리티 분야로 신규사업을 확장한 게 가장 큰 보람입니다.”
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중대재해 막는 위험성 평가…'의무화' 개정은 내년으로
지난 26일 현대중공업 울산조선소에서 작업자들이 작업에 들어가기 전에 현장 위험성평가를 실시하고 있다. HD현대중공업 제공 직원 10명이 근무하는 민자고속도로 운영·관리업체인 경
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GTX 뚫릴텐데 안전 어쩌나…코레일 노조 압박에 못바꾸는 이 법 [이슈진단]
━ [이슈진단] 산사태로 토사가 쏟아진 선로에 대한 복구 작업이 이뤄지고 있다. 연합뉴스 철도 유지보수를 코레일만 맡도록 한 현행법의 관련 조항을 바꾸려는 개정안이
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현중 골리앗 투쟁 두 주역 “현대차 임협, 안 부끄럽나” 유료 전용
현대중공업(이하 현중) 노조는 한국 현대 노동운동사에서 빼놓을 수 없는 위치를 점하고 있다. 1987년 설립 이래 대립과 갈등, 참여와 협력의 노사관계를 모두 보여준 대표적인 노
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지하로 가는 경부간선도로…최대 수혜 아파트는 이곳 유료 전용
윤석열 대통령은 국민의힘 대선후보 시절인 지난해 1월 16일 서울시 정책공약 중 경부고속도로를 지하화하겠다면서 ‘한남IC~양재IC 고속도로 단계적 지하화’를 약속했습니다. 정
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전세 보증금반환 대출한도 1.7억원↑
‘역전세’ 상황에서 전세 보증금을 반환하기 위한 대출에 적용되는 규제가 1년간 한시 완화된다. DSR(총부채원리금상환비율) 40% 한도가 DTI(총부채상환비율) 60%로 늘어나는
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종부세 부담 줄어든다…역전세 반환 대출 땐 DSR 규제 완화
올 하반기 '역전세' 심화가 예상되면서 서울 일부 지역은 평균 전세가가 최고점 대비 20% 가까이 하락한 것으로 나타난 2일 서울 송파구의 아파트 단지 모습. 연합뉴스 ━ 2
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[내 생각은…] 교통영향평가제 왜 없애려 하나
최근 감사원의 영향평가제도에 대한 특감 방향을 보면서 이 특감이 오히려 국가경쟁력 저하를 부추기는 쪽으로 가고 있어 우려하지 않을 수 없다. 감사원은 그 위상과 기능상 국가 정책목
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부산 동-서 연결 간선 도로망 구축
부산시는 동부산권·서부산권 개발사업이 시작됨에 따라 폭주할 교통수요에 대비해 부산 강서구 대저∼기장군 대변을 잇는 동·서 횡단 간선도로망을 건설한다. 부산시는 올부터 2012년까지
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[새 경제팀 인터뷰] 7. 진 념 재정경제부장관
"목소리 크고 시끄러운 개혁은 실패한다. 분명한 원칙과 기준을 갖고 조용하게 개혁을 추진하겠다." 진념(陳稔)재정경제부 장관은 19일 본지와의 취임 인터뷰에서 "(개혁의지가 상대적
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일자리 창출 목표 10만개 줄인다
정부는 하반기 경제 활성화를 위해 공기업과 기금의 올해 투자 규모를 연초 계획보다 3조1000억원 늘리기로 했다. 또 당초 1조원 정도로 예상했던 종합투자계획과 민자 투자사업 규모
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“民資유치 활성화로 물류비문제 해결을” 商議,정부에 건의
정부가 추진중인「경쟁력 10%높이기」를 실현하기 위해서는 사회간접자본에 민자유치를 활성화해 고(高)물류비 문제를 먼저 해결해야 한다는 지적이 나왔다. 대한상공회의소는 21일 「사회
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1. 이회창 신한국당 대표 - 토론요지
중앙일보가 지령 1만호를 기념해 1일 문화방송(MBC)과 주최한'정치인과 시민 대토론회'의 첫 날 토론에는 이회창 신한국당 대표가 참석했다.이번 토론은 15대 대선을 앞두고 TV로
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그린벨트 완화와 정부의 폭주(사설)
요즘 정부·여당의 하는 일이 후안무치에 마이동풍격 저돌성이 두드러지고 있다. 한때는 지나치게 여론에 민감해 결정직전의 중요정책까지 철회하거나 무효화시켜 중심없는 정부라는 비난도 받
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“권력영합 검사 특별관리 하라”(국감중계)
◎기무·수방사 기구축소할 용의없나/국방위/시중은 부실채권 정리대책 밝혀라/재무위 ▷법사위◁ 6일 법무부 감사에서 여야의원들은 검찰의 자체개혁을 주문하고 긴급명령으로서의 실명제실시에
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[민자유치사업 손질배경]민간에 맡겨 경제성 살린다
국토개발연구원이 마련한 SOC 민자유치 제도개선안은 기존 제도의 틀을 완전히 바꾸자는 것이다. 이제는 선진국처럼 민간에 완전히 맡겨보자는 것이 핵심 개선안이다. 대부분의 기존 SO
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천안시 대형사업 줄줄이 무산·보류
#1. 천안시 성성동에 사는 김진원(가명)씨. 김씨는 국제비즈니스파크 때문에 삶이 완전히 바뀌었다. 호숫가에 카페를 운영하며 남은 여생을 보내려던 계획은 물거품이 됐고 지난 6년간
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분양가보다 최고 5000만원 '쑥'…'찬밥'이던 양주신도시 꿈틀
입주 4년차인 경기도 양주신도시 내 아파트값이 최근 오르고 있다. 이곳에선 올해 아파트 6000여 가구, 공동주택용지 3개 필지가 분양될 예정이다. [사진 LH] 서울 송파구 잠
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[2020 경제정책방향]분배→성장···경기 반등 절박감이 '우클릭' 불렀다
홍남기 경제부총리 겸 기획재정부 장관이 19일 정부서울청사에서 열린 '2020년 경제정책방향' 브리핑에서 발언하고 있다. [기획재정부] 임기 반환점을 지난 문재인 정부 경제정책
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[인터뷰] 코레일 대전충남본부 윤동희 천안역 역장
새해 들어 천안역에도 새로운 변화의 바람이 불고 있다. 안전관리와 환경정화에 힘을 쏟았던 김경섭 역장이 코레일 인재개발원으로 자리를 옮기고 그 자리에 윤동희(47) 신임역장이 부임
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[코리안로드 관문 인천] “사통팔달 교통망, 재정 건전화로 시민이 행복한 도시 만들겠다”
인천시가 인구 300만 명을 눈 앞에 두고 있다. 인구 순유입을 기록한 도시는 전국 6대 광역시 중 인천시가 유일하다. 인구가 늘어난다는 건 그만큼 도시가 발전한다는 얘기다. 신도
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박보균 장관 “BTS 병역 특례, 국민 여론이 제일 중요”
박보균 문화체육관광부 장관은 4일 오전 세종시 정부청사에서 열린 출입기자단 간담회에서 “민간의 자율성을 존중하며, 지원하되 간섭하지 않는다는 다짐을 저희가 선도적으로 추진할 작정
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하남 교산에서 강남역까지 30분이면 간다…3기신도시 광역교통대책 확정
3기 신도시 지정된 하남 교산동 일대의 모습. 서울 송파까지 20분만에 이동할 수 있게 도시철도가 깔린다. [연합뉴스] 경기도 하남시 교산 3기 신도시에 송파~하남 간 도시철도가
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민자역사 3곳 허가 만료 넉달 앞, 정부는 아직도 무대책
서울·영등포·동인천역 민자역사(驛舍)의 운명이 갈림길에 섰다. 국가에서 받은 사업허가 기간이 올해 말로 끝나기 때문이다. 이후 처리 방안은 원상회복(철거), 국가귀속, 점용 기간